厦门10月10日电(记者何凡面宏)中国海洋工程咨询协会极地分会10日在厦门成立，该分会由中国极地研究中心领导，致力于构建汇集各方资源的优势平台，提高产学研结合的紧密度，促进极地工作管理、业务、科研、保障、管理等体系，提高我国极地科学考试的硬实力和软实力。近年来，我国极地考察现场保障和支持能力不断取得新突破。2015年底，中国首架极地固定翼飞机雪鹰601首次航行南极。2018年2月，中国第五个南极科学考试站罗斯海新站正式成立。

今年9月，中国首艘自主建设的极地科学调查破冰船雪龙2号在上海下水，按计划于2019年交付使用，与雪龙号一起出征南北极，形成了双龙探险的新结构。中国海洋工程咨询协会极地分会由中国极地研究中心领导，与自然资源部东海分局等多家公司合作开始，聚集了中国从事极地调查活动的管理部门、科学研究所、大学、中坚企业和专家。成立后，开展中国极地发展战略问题研究、极地工程技术问题研究，为国家极地事业发展和重大极地技术和工程立项、实施和应用提供咨询和技术支持服务，建立极地工程所需的大型装备检定方法和技术标准，建立极地工程技术研究和咨询标准极地分会首任董事长、中国极地研究中心副主任孙波表示，我国目前已经建立起海-陆-空协同的南极考察保障体系，极地分会会会员部门集中了国内一流的科研院所和各行业中坚企业，越来越多的中国制造和中国技术出现在车站运行和野外考察中，实现了中国从极地大国到极地强国的转变。

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